Welches Kettenrad passt denn an die J ? Ich finde sehr viel für die ZXR 750 aber welche davon passen ?
Ich würde gerne eines mit 48 zähne verbauen am besten wären 50 aber das ist wohl nicht zu finden.

gibt es denn 14-48 plus Kette zu erstehen ???

Nicht wundern Warum so kurz aber ich möchte das gerne so

Gruß Stefan

über das kleine Ritzel freut sich Kawa bestimmt. Geht schwer auf den Kettenschleifer. Aber jeder wie er mag. Stell Dir doch selbst zusammen was Du magst. Als komplett Kit gibt`s nur Serienübersetzung

http://cgi.ebay.de/Kettenrad-48-Z-KAWAS ... 35aadbe2cc

Ich meine ja ob die für die ZXR 750 alle das selbe sind außer die Zahnzahl ? Aufnahme Lochkreis der gleichen...
Also dann lieber 15 vorn ?!
Was ist mit der Kette ist die dann nicht zu Kurz

was wär dir denn lieber ? Kurz und beschleuningung wie sau - oder eher lang und endgeschwindigkeit bis tachoanschlag ?

Wenn Du mal etwas runter gescrollt hättest hättest Du folgende Angabe gesehen

Kawasaki ZXR 750 H ZX750H 100 PS, 74 kw 1989

J/K/L/M ( also Baujahr 91 bis 95 ) sind von den Aufnahmen identisch.

original J: 16/44 ob`s dann zu kurz wird kann ich Dir leider nicht beantworten.

^fufunvichzich

Hatte schnell bei Polo geschaut...

Weltschrauber hat geschrieben:was wär dir denn lieber ? Kurz und beschleuningung wie sau - oder eher lang und endgeschwindigkeit bis tachoanschlag ?

Beschleunigung wie ... wäre mir lieber da ich gerne wheelys fahren möchte sollte sie schön leicht hochkommen...

Es soll kein Stuntbike werden dazu ist sie zu schade !!!
Aber ich Brauch das schnelle anziehen bin ich von der KTM irgendwie Gewohnt und da gehts ganz schnell aufs H-Rad und da bleibt sie dann auch sehr gepflegt.


Gut also alles passt von 91-95 danke für die Antwort Herr Admin
ich binn immer zu schnell wenn was neu ist und so ungeduldig liegt an den jungen Lenzen

Super Rider hat geschrieben:^fufunvichzich

Wasn des ? Fünf und Fünfzig ???

45

"

Beschleunigung wie ... wäre mir lieber da ich gerne wheelys fahren möchte sollte sie schön leicht hochkommen...

dann ist die zxr das falsche bike für dich,die ist nämlich kopflastig wie sau

Bestell Dir gleich n paar Lenkkopflager dazu.
Wirste brauchen.
Wheelies mit ner ZXR....
S.

Ja nur slowwheelys eben also nichts schnelles...
Kopflastig sind doch aber viele Supersportler und wenn ich mir da die BMW vom Chriss Pfeiffer ansehe dürfte die noch mehr last aufs Forderrad bringen...

Mag ja nur mal üben wenn mir auffält nein geht nicht, dann lass ichs ja auch sein...
Will sie nicht Verschandeln
So kommt sie mir im ersten gang eben schon gut nach oben aber da, ist das Risiko so hoch wenn sie ihre einigermaßen volle Kraft hat...
Aber gehört ja nicht her wolte eben nur wissen was für Kettenräder passen...

Die sind auch kopflasitig, aber eine aktuelle 1000er hat fast doppelt soviel Leistung bei meist gleichem oder geringerem Gewicht. 'ne 600er wiegt dagegen nix und hat das selbe an Leistung.

Fällt dir was auf?

Mal davon ab, meine J macht im 1. auch so Männchen, im zwieten immernoch mit Kupplung ..

Also ich würd ja 13 57 Verbauen.. dann kannst im 6. Gang im Standgas steigen lassen..

Scheiß auf den Schwingenschleifschutz.. der rest wird eh nicht so lange halten..

wieso wird der rest nicht so lange halten ????

na wenn die dicke zxr immer wieder vom wheely aufschlägt, was meinst du welche komponenten werden da in mitleidenschaft gezogen...!?!?!

Wo bekomme ich denn so große Kettenräder her ?
Hat da jemand ahnung ?

Catweazle hat geschrieben:Also ich würd ja 13-57 verbauen..

das hat weitere Vorteile....
der Seitenstaender kann ab,die steht dann auch aufm Kettenblatt,und
wenn du mal ein platten hast,kannste aufm Kettenblatt weiterfahren.
Brauchst aber dann ne Kette mit 120 Gliedern


kokse: hier im Forum bei AndyG.

Catweazle hat geschrieben:Also ich würd ja 13 57 Verbauen.. dann kannst im 6. Gang im Standgas steigen lassen..

Scheiß auf den Schwingenschleifschutz.. der rest wird eh nicht so lange halten..

So, ich hab meine Lachtränen wieder weggewischt und der Bauch tut auch schon fast nicht mehr weh

Ich stell mir gerade vor, wie kokse mit Vmax an der Eisdiele vorbeizieht. Schön 58km/h im 6.Gang bei 13000 Umin. Und das Vorderrad sieht aus wie neu, da es kaum auf der Straße ist.