marcbikerr hat geschrieben: ↑

27 Jun 2025 7:57

PS:
Eine Begrüssung in der Vorstellungsrunde wäre Angebracht als Neuling, vor der ersten Fragestellung

sehr schön

Servus Flo, das hört sich erstmal nach Vergaserproblem an. Die haben die Winterpause offensichtlich nicht gut überstanden. Ich würde als Erstes alle Vergaser zerlegen und alle Teile penibel visuell kontrollieren.....auch die Membranen ! :wink: Alternativ eine gebrauchte Ersatzbank draufstecken und t...

Super, gute Nachrichten nach guter Arbeit. Kannst stolz auf dich sein

9. oder 16.8….. sonst alles schon belegt bei mir

minelaos hat geschrieben: ↑

06 Jun 2025 8:42

Und noch eine bitte, keine Kinder in der Nähe von diesen Brüllrohren................

genau. ....und immer schön händewaschen

Ich kannte die Schüleanlagen früher nur für Suzukimotorräder.
Ein Blick auf die Homepage zeigt keine Kawasaki ZXR.

wo denn ?

Servus Martin und willkommen,
schöne ZXR

MadeZxr hat geschrieben: ↑

29 Mai 2025 20:26

Ich denke, für viele ein guter Tipp, denn meiner Ansicht nach können die originalen Schellen konstruktiv die Stutzen gar nicht sauber und rund umschließen.

Jede Art von Hilfe oder Tipp´s sind hier willkommen. Danke.
Gruß
Windy

Servus Ilko, schön dass Du wieder da bist.
Willkommen
Gruß
Windy

Servus, das kannst mit JB-Weld flicken. Ist Benzinfest. Nimm das Normale (kein Kwick oder temp-fest....) https://www.kaufland.de/product/525066552/?msclkid=fa6455c13119189e7d773dfc778984bb&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=SC_PMax_items_lowPrice&utm_term=2330895931922707&utm_content=PMax_l...

Servus Thorsten,
der Lack schaut doch super aus und auch der Rest mach einen fast neuwertigen Eindruck. Kettenschutz, Blinker und die Griffe fallen da ja gar nicht auf.
Gute Fahrt und willkommen.
Windy

Matschak hat geschrieben: ↑

29 Mai 2025 22:37

Ich drucke gerade sehr viel mit PETG CF.

ich auch .....ich hab noch kein Modell. kennst mich ja....keine Zeit. Ich brauch jetzt erstmal eine neue Patrone für´n Airbag

da sie aus japan stammt ist sie garantiert importiert :lol: aber mit stempel aus friedrichsdorf hast eine deutsche gekauft. :thumpsup: die kanadischen und us (kalifornischen) ZXR hatten andere abgasvorschriften und damit anbauten. das können wir schonmal ausschließen. gute nacht................. :pr...

ich zerlege ja regelmäßig kawa-motorrräder und bau die kisten wieder zusammen. ich schreib auch nicht jede schraube an um sie dann wieder anzubauen. nimm eine schraube und und schau ob genug einschraubtiefe da ist. fertig. bei ron ayers https://www.ronayers.com/oemparts/l/kaw/50a699dcf870021678c6419...

ist das ein EU modell oder ein re import ?

Danke für´s zeigen.
Original ist die für mich nichtmehr.
Alles, sogar die Gabelbrücke, wurde neu lackiert. Ich glaub sogar der Fersenschutz an den Rasten.

Kann man die Siebe am Tankauslass ausbauen ? Servus Luis, ja kann man. Unten aus dem Tank gehen zwei Schläuche raus. Diese sind an zwei unterschiedlich lange Röhrchen befestigt. Wenn Du die Röhrchen rausschraubst siehst Du die Siebe. Ich würde das Hauptaugenmerk erstmal auf deine Vergaser legen und...

Den Tank und die Siebe=Spritauslass vom Tank, auf Rostablagerungen prüfen.
Benzinfilter evtl. zu stark verdreckt ?

Benny hat geschrieben: ↑

14 Mai 2025 6:32

Irgendwie gehört die kleine Schwester der 750 ja auch dazu...

seh ich auch so

Ich glaub Öhlins sagt 18Nm…… aber ich mach mich noch schlau……
Da fällt mir ein Spruch ein….. „….. wir haben noch keine Gabel verloren…..,,
Heißt… Zuviel drückt dir Rohre zusammen..:……daher, je weniger desto besser.

.................was macht verwirrt, ist das die Steckachse 1 und 2 oben und unten da steht doch das ich 10mm platz lassen soll also 1 cm pro Achse oder wie ist das zu verstehen ??? Das ist doch Blödsinn ! Vergiss das. Wie soll man eine Schraube festziehen und gleichzeitig 10mm Luft lassen. :hammer...

Na wunderbar. Das Ganze ist wie bei den aktuellen Modellen auch. Eins vorweg, das Wichtigste ist die Kettenflucht von Ritzel aufs Kettenrad. Der Rest interessiert eigentlich nicht. Neben der Zahl 3 in deinem Bild 200 ist der Festanschlag am Rahmen. Dorthin drückst Du den Motor durch einschrauben der...

Wollte noch paar Bilder anhängen doch scheinbar geht das nicht. Doch das geht !...Erst auf Antworten...dann unten auf Dateianhänge ....dann hochladen und in Beitrag einfügen. Ich baue regelmäßig Motoren aus und wieder ein und helfe Dir gerne. Zuerst stellst Du aber Fotos ein, da ich erst ab Bj. 199...