Windy: zum testen nicht, aber ich denke unter Volllast wird diese schon ihren Zweck haben. Die haben die Pumpe ja nicht eingebaut um die Produktionskosten zu steigern. Es geht darum, den letzten Rest vom Benzin, welcher tiefer liegt als die Vergaser bzw. Schwimmerkammer, zu fördern. Zum testen reic...

Hey Kratzi.
Auch wiedermal hier

Dog hat geschrieben: ↑

26 Feb 2025 13:44

ja was soll ich sagen - bin noch am leben. :

na, und das ist ja wohl das Wichtigste
Gute fahrt mit dem Ding.

Ich erwähne es gerne immer wieder.
Die ZXR braucht nicht zwingend eine Benzinpumpe.
Zum testen reicht ein höher angebrachter Tank und ein direkter Schlauch zu den Vergasern.
Den Rest macht die Schwerkraft.

i a

nicht alle ...........meine hat alle der Steffen bekommen

Servus Andy,
gruß und willkommen.
Immer her mit den Fragen ................upps, ich muss weg
Windy

Veidi hat geschrieben: ↑

24 Feb 2025 10:42

Grüße auch von dir Armin

Du wieder mit deim Händy

Servus Armin
schön, dass Du dich wiedermal meldest.
Gruß Windy................dessen Stuhl der Frank auf einem SWE zerstört hat.

Die ZXR ist ja schon weit über 30 Jahre alt und die Gummies werden da schon hart. Ich würde da zuerst etwas Nähnmaschienen bzw. Feinöl an den Spalt machen und den Gummi anschließend mit einer Zange etwas zusammendrücken. So kann das Öl reinkriechen und der Stopfen geht leichter raus. Viel Erfolg :th...

ZXR Freak hat geschrieben: ↑

19 Feb 2025 14:43

Slova und Pannonia bin ich dieses Jahr im September mit der Mitte.

..Mann kann sich hier eintragen .....kann !

Servus, auf der Rückseite des Tachogehäuses ist ein Gummistöpsel zu sehen mit zwei Kabeln dran. Diesen Gummistopfen kannst rausziehen und dann hast du das Leuchtmittel . Hier schön zu sehen ganz rechts neben dem Winkelgetriebe vom Tacho. https://www.bike-eco.fr/243601/compteur-kawasaki-zxr-750-89-90...

Ich frag nur, weil ich seit einigen Wochen mit Gummi (TPU 65-95 Shore) drucke und dein Sitzpolster sehr gut aussieht. ...
Daher ist es quasi der Sitzbank Benchy

Servus Volker und willkommen.

ZXR Freak hat geschrieben: ↑

17 Feb 2025 23:05

.................... Anbei ein kleinen Eindruck der 3 Ladies.

Wir sind gespannt
Gruß
Windy

aus welchem Material ist das Polster ?

Der John Kocinski #19 Helm war damals schon ein Sahnestück
Viel Erfolg mit der K.
Geht der Drehzahlmesser normal nicht bis 12,500 U/min ?

alles mit Stardesign
29-31.5.2025 Pan
30.06-01.07.2025 Rijeka
28.07-29.07.2025 Schlowakken

Harm hat geschrieben: ↑

21 Jan 2025 9:11

Jetzt erst gesehen.

muha.... ....... ....... .........

Servus Robert,
herzlich willkommen
gruß
Windy

Servus und willkommen.

Vergaseronkel hat geschrieben: ↑

11 Jan 2025 19:01

Es gibt ein elektrisches Problem....

Das wäre ?
Gruß
Windy

der tankanschluss vom höcker zum tank ist anders.
da das rahmenheck gleich ist könnt er schon passen aber schön bündig ist er zum tank hin sicher nicht.
für so streetfigher gedöns ged´s schon

Du drückst auf "Antwort" und darunter ist der Reiter "Dateianhänge"....... Foto auswählen....hochladen...und "Im Beitrag anzeigen"

Bei der ZXR sind die Seitenteile vom Rahmen aus Alublechen gebogen und verschweisst. Nur der hintere Teil, wo dieRasten angeschraubt sind, und der Lenkkopf bestehn aus Aluguss. Bei den Seitenteilen reicht abbeizen und polieren. Bei den Gussteilen musst erst die grobe Gussstruktur geschliffen werden ...

servus, ich hab das bei der ZXR und der ZX-10 gemacht. Bbin aber grad im Ausland und meld mich hierzu später nochmal.gruß windy

Ohne elektronische Drosselklappensteuerung nicht möglich, oder? :thumpsup: :thumpsup: Du schließt einen Stellmotor über Bowdenzug an die Drosselklappe und der lupft dann kurz das Gas beim runterschalten. Fertig zu kaufen von ProShift https://www.proshift.com/products/dbs-downshift-blipping-system/ ...